Le Verdon sur Mer
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Fleuriste jardinerie Le Verdon sur Mer Géographie Le Verdon sur Mer est la commune la plus septentrionale des Landes de Gascogne. Elle est située au nord de Soulac-sur-Mer, à l'extrémité nord du Médoc et de la pointe de Grave. C'est une petite station balnéaire disposant de deux plages : l'une sur l'Océan, l'autre sur l'estuaire ainsi que d'un port de plaisance aménagé en 2004 : Port Médoc. Un service de bacs fluviaux traversant l'estuaire, assure la liaison Le Verdon (Port Bloc)-Royan. Histoire La commune a une situation géographique particulière : de forme triangulaire, elle se situe à la rencontre de l'estuaire de la Gironde et de l'océan Atlantique. Au large, sur un îlot rocher, le phare de Cordouan, construit entre 1584 et 1611 et réhaussé en 1789, marque l'entrée de l'estuaire. Jusqu'en juillet 1874, Le Verdon dépendait de la commune de Soulac. Après de longues démarches, les hameaux du Verdon, du Logit, du Royannais, des Grands Maisons et des Huttes devinrent une commune autonome. Les activités principales du village sont la culture du sel (marais salants nombreux depuis le Moyen Age) et les ressources liées à la mer et aux cultures vivrières. Depuis un décret de 1911, Le Verdon s'appelle Le Verdon-sur-mer. Au XIe siècle, le territoire du Verdon héberge le prieuré de Saint-Nicolas de Grave, dépendant de Cluny. Il abrite les moines chargés de l'entretien du feu de Cordouan, au large de l'embouchure de l'estuaire. Le prieuré est enfoui sous les sables à une période indéterminée. Depuis le Moyen Âge, Le Verdon est connu pour sa rade abritée des vents dominants d'ouest. Les navires désirant quitter l'estuaire de la Gironde y stationnent avant de prendre la mer. En 1717-1723, une chapelle royale est édifiée pour apporter un secours spirituel aux marins. Fortement soumise à l'érosion marine à partir du milieu du XVIIIe siècle, La Pointe de Grave fait l'objet de protections contre le recul de la côte. Entre Soulac et la Pointe de Grave, des digues, brise-mer et brise-lame sont édifiés par les Ponts et Chaussées pour retenir le sable et casser les assauts de l'océan. 130 ans de chantiers perpétuels permettent de stabiliser le trait de côte. La Jetée, construite en 1844, en est encore le témoin, à l'extrémité de la Pointe de Grave. La vocation maritime du Verdon se renforce encore avec l'inauguration, en 1933, du môle d'escale, avant-port de Bordeaux. Détruit en 1944 par les Allemands, le môle d'escale est pour l'époque, un fleuron de la technologie. Il accueille une centaine de paquebots transatlantiques durant sa période d'activité. Dans les années 1966-1986, un port pétrolier est en activité sur les ruines de l'ancien môle d'escale. Trois dépôts d'hydrocarbures sont implantés sur la commune. Depuis les années 80 et la fin de l'industrialisation de l'estuaire de la Gironde, Le Verdon s'est engagé dans un développement touristique, fort de son patrimoine et de ses ressources naturelles (plages, forêts, anciens marais salants). En 2004, Port-Médoc, port de plaisance de 800 anneaux, est ouvert. Depuis quelques années, la vocation touristique de la commune se développe avec la construction de résidences de tourisme. |